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汽车销量半年考 C位出道的还是老几样?

编辑:凯恩/2018-08-28 21:00

  在去年,轩逸以1万多辆的差距输给了英朗屈居全年销量第三,由于新款英朗全系引入三缸发动机,在今年已经数次跌出Top10,而轩逸则没有太大浮动,目前它最大的对手是卡罗拉,两者可以说各有千秋,能否稳居日系第一可能要在终端营销上下点儿功夫了。

  

  No.2 宝骏510

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  综合来看,卡罗拉在销量上虽然不敌轩逸,但其实力可以说与之不相上下,因此很多想购买日系家轿的人都会陷入卡罗拉or轩逸的纠结旋涡里,一度成为本世纪最难的一道选择题,对于价位接近又没有硬伤的两款车来说,还是那句话,看个人喜好。

 凤凰彩票(fh643.com) 是的,你没猜错,第一名仍然是传说中的“德原朗”,以超过第二名3万多辆的优势夺得桂冠,一个字,稳。不管你喜不喜欢它特供的身份,销量已经说明了一切。

  换代后的全新朗逸外观更大气、内饰更有质感,尺寸上也有所增加,诸多优势使它的竞争力大幅提升,受到了汽车圈内外的一致好评,“神车”之称可谓实至名归。

  客观来说,途观在外观设计、内饰用料、动力总成等各方面的表现都十分均衡,虽然同样水准的合资SUV不在少数,但是消费者还是愿意选择品牌优势明显、注重细节的途观。

  6月11日,中国汽车工业协会发布了6月份汽车产销数据,至此,2018年上半年的汽车销量也正式出炉了,那么,排行榜上的番位有何变化?C位出道的还是不是以往的老几样儿?

  SUV篇

  售价:10.99-16.29万元

  上半年销量:21.67万辆

  上半年销量: 19.36万辆

  关键词:双擎 年轻化

  

  宝骏510上半年的销量已经达到了去年的百分之六十,与哈弗H6相同的是,宝骏510近段时间也在走下坡路,但想达到去年36.39万的销量应该不成问题。插一句,宝骏如果把马头标换掉或许能够提升不少逼格。

  途观和途观L的销量为合并计算,其中途观L的占比为75%左右。作为唯一一款进入销量前三甲的合资SUV, 也是大众的首款国产SUV,途观的实力不用多说,大气稳重不张扬的它是不少人人生中的第一辆车。

  当然,上文也说了,仅仅靠低廉的价格已经不足以满足现如今消费者的需求,品质方面起码要差不多才可以。从第三方汽车品质评价的网站来看,目前宝骏510的投诉并不多,侧面说明了这款车在质量方面还是比较过关的。此外,依托上汽通用五菱的技术,相信其品质方面有一定的保障。

  

  售价:9.98-15.9万元

  No.3 上汽大众途观/途观L

  年轻化战略是目前所有车企都在实施的,丰田也不例外。改款后的卡罗拉和凯美瑞一样颠覆了我们对其以往的形象,从中庸走向时尚年轻,简约的内饰虽然不具备豪华感但很容易被主流大众所接受,动力上的选择性也较轩逸要多。

  关键词:均衡

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  上半年销量:14.8万辆

  No.1 上汽大众朗逸

  关键词:性价比 可选性

  售价:10.30-14.68万元

  No.2 东风日产轩逸

  轩逸素有“家轿之王”美名,是日产最畅销的车型,市场保有量非常高,在各方面都拥有自己独特的优势,但可能由于国人对于德系车的偏爱,它总是和冠军宝座失之交臂,尽管如此,它仍然不失为一款性价比极高的家轿。

  关键词:舒适 油耗

  原标题:汽车销量半年考 C位出道的还是老几样?

  关键词:MQB平台 加长

  

  轿车篇

  我们就是!

  轩逸自推出以来一直在不断迎合消费者的需求,这也符合日产的品牌战略——技术日产,人·车·生活。2018款轩逸的设计风格朴实素雅,看起来非常居家,主打舒适性的它确实名副其实,而且是公认的一款省油车,虽然动力上稍弱,但日常家用代步足够用了。

  卡罗拉同样是轿车界的常青树,也是丰田品牌最经典、成功的车型之一,大名鼎鼎的AE86其实就是第五代卡罗拉。皮实耐用、好养是我们对它的一贯印象,此外,得益于丰田牛叉的双擎技术,卡罗拉百公里可以维持在5个油以下,可以说把双擎技术做到了极致。

  朗逸自推出以来累计销量已经突破360万辆,在去年以51.27万辆的好成绩位居轿车排行榜第一,按照现在的销售速度来看,今年的全年销量应该不会低于去年。

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  ams车评

  与哈弗H6上半年销量旗鼓相当,相信宝骏可以靠这个“吹”一阵子了。超低的售价是宝骏510的最大优势,也可以说是宝骏品牌的杀手锏,因此宝骏每出一款车几乎都是爆款,但一般不会持续太久。

  No.3 一汽丰田卡罗拉

  虽然近几个月哈弗H6的销量一直呈下滑趋势,但却仍然在上半年拔得头筹,霸主地位难以撼动。实际上在今年上半年的SUV排行榜中自主品牌占有6席之多,在价格方面自主品牌的确较合资和进口品牌占有不小的优势,但以价换量的时代正在远去,品质不过关再低的价格仍旧卖不动,因此自主品牌能有凤凰娱乐(fh643.com)这样的成绩说明综合素质真的不容小觑。

  关键词:经济适用车

  途观在上市之初时曾吸粉无数,一度成为最畅销的合资SUV车型,也被不少车企山寨过。在SUV市场不断发展的同时,途观也没有停滞不前,一直在优化自身,从而得到了消费者和市场的认可。

  上半年销量: 21.06万辆

  

  售价:途观:19.98-23.78万元/途观L:22.38-35.98万元

  

  据中汽协统计,1-6月,乘用车共销售1177.53万辆,其中:轿车销售569.40万辆;SUV销售496.47万辆;MPV销售88.19万辆;交叉型乘用车销售23.47万辆。下面我们挑选了其中轿车和SUV两个大家比较关注的车型,分别取销量排行的前3位,看看有哪些车型榜上有名。

  No.1长城哈弗H6

  共计 2802字丨建议阅读时间8分钟

  上半年销量:24.15万辆

  售价:10.78-17.58万元

  2018的销量半年报和往年出入并不大,特别是轿车方面,依旧是大家熟悉的那几款;而SUV车型目前已经被自主品牌占据了半壁江山,这一趋势应该也会继续延续。除此之外,还有一点非常值得注意,那就是SUV的销量虽然仍旧火爆,但增速在逐渐放缓,颇有退热之势,或许将趋于饱和。根据目前的各种消凤凰彩票(fh643.com)息来看,下半年新车仍旧会呈现百花齐放的状态,不过汽车市场面临的压力也比较大,各大车企需做好数据不大乐观的准备。

  哈弗H6的优势在于产品线较长,目前在售的车型多达24款,更方便消费者根据自己的需求选择更适合自己的车型。此外,在操控和配置方面也稍微优于竞品车型,只不过偏高的油耗是被吐槽的重灾区。

  售价:5.48-7.68万元

  上半年销量:21.87万辆

  

  在2017年,哈弗H6共销售了50.64万辆,以超出第二名14多万辆的压倒性优势独占鳌头,但今年以来一直处于下滑的境地,上半年只比亚军多卖出2000台,随着越来越多的竞品车型的加入,哈弗未来的冠军宝座或许岌岌可危。